«Авто Селлу» подарили 200 млн рублей?

21 июня компания «Авто Селл», занимающаяся автомобильным бизнесом и входящая в автохолдинг «Гема», выиграла тендер на размещение рекламы в Московском метрополитене.

Как отмечает infox.ru, на рекламном рынке звучали заявления, что стоимость сделки была сильно завышена. Согласно контракту, за 5 лет «Авто Селл» должна будет выплатить за право размещать рекламу более 14 млрд рублей. Ставка на первый год составляет 2,4 млрд с последующим повышением каждый год на коэффициент инфляции, но не менее, чем на 8,3 %. В условиях также прописана ежеквартальная предоплата: в первый год сумма составляет 600 миллионов рублей в квартал.
Понятно, что не каждая компания может удовлетворить таким требованиям, констатирует издание и сообщает, что даже такие крупные рекламные компании, как News Outdoor и Gallery, из-за высокой стартовой стоимости контракта отказались участвовать в тендере.

О том, что «Авто Селл» не справляется со своими финансовыми обязанностями, стало широко известно в начале второго квартала 2012 года. Как сообщает Lenta.ru, в апреле «Авто Селл» не смог выплатить положенную сумму за второй квартал, в связи с чем метрополитен выставил компании штраф. По данным издания, с конца прошлого года все участники сделки (ООО «Авто Селл», ГУП Москвы «Московский метрополитен» и Департамент средств массовой коммуникации и рекламы города Москвы) под руководством заместителя мэра Москвы в правительстве Москвы А.Н. Горбенко вели переговоры об изменениях условий контракта, о чем свидетельствует протокол совещания №22-45-1/2 по вопросам выполнения работ по размещению рекламы от 26 декабря 2011 года. В протоколе говорится: «В срок до 1 февраля совместно с УФАС по городу Москве проработать правовой аспект возможности заключения дополнительного соглашения к договору от 23 июня 2011 г. №10/12-2011 <…> в части переноса на 1 месяц срока начала и окончания действия данного договора».

25 января 2012 года из Федеральной антимонопольной службы пришло письмо на имя руководителя столичного департамента СМИ и рекламы Владимира Черникова, в котором говорилось о том, что Московское УФАС не имеет ничего против изменения сроков действия договора, если «такое изменение не содержит признаков нарушения антимонопольного законодательства». 20 апреля 2012 года, как раз в начале второго квартала было подписано дополнительное соглашение №1 к договору об изменениях сроков. Получается, отмечает infox.ru, что договор с «Авто Селл» вступил в силу с июля 2011 года, а после пересмотра его действие сдвинули на месяц вперед. Теперь срок действия договора — с 20.08.2011 до 20.08.2016, то есть «Авто Селл» получила месяц бесплатного пользования рекламными площадями. Учитывая, что «Авто Селл» платил за квартал 600 млн, получается, что передвинув срок действия договора с июля на август, компании удалось сэкономить более 198 миллионов рублей.

Как сообщил Владимир Черников, чьи слова приводит «Коммерсант», допсоглашение было подписано из-за того, что метрополитен вовремя не предоставил предусмотренные договором поверхности. При этом все выплаты «Авто Селл» осуществляет в предусмотренные договором сроки, настаивают в департаменте. «Тем не менее, возникает вопрос: почему же именно такая схема была реализована? В СМИ до сих пор ходят слухи о возможном снижении стоимости контракта. Сначала речь шла о 60%, потом, вроде бы, участники договорились о 30% снижении — очевидно, что все это удар по бюджету», — отмечается в статье.